Clase: Príncipe de Asturias (R-11)
Tipo: Portaaeronaves.
País en servicio: España.

País de construcción: España.

Periodo de construcción: 1979-1988.

Periodo de servicio: 1988-en activo.
Unidades construidas: 1; único en su clase. 

Características de la clase:
Desplazamiento: normal 13400 toneladas; a plena carga 17188 tons.
Eslora: 195,9 metros.
Manga: 24,3 m.
Calado: 9,4 m.
Propulsión: 2 turbinas de gas Bazán-General Electric LM2500; 1 hélice.
Potencia: 46400 CV.
Velocidad: 26 nudos.
Autonomía: 6500 millas naúticas a 20 nudos.
Armamento: 
4 cañones FABA-Meroka mod 2A3 CIWS de 20 mm;
2 cañones Rheinmetall de 37 mm;
Sistema acústico antitorpedos;
Rádares de aéreo y de superficie;

Aeronaves:

-AV-8B Harrier II Plus;
-SH-3D/H Sea King;
-Hugues 500;
-Agusta-Bell AB-212 de transporte y rescate;
-Seahawk SH-60B Lamps III.
Blindaje:
ninguno.
Tripulación: 555 tripulantes; en operaciones, embarca 200 más.

Historia operacional:
El Príncipe de Asturias fue alistado en la Marina Española en 1988.
Participó en maniobras de la OTAN en 2008, en Lisboa, y en 2009, en Cerdeña.
En marzo de 2011, mientras participaba en otras maniobras de la OTAN, fue ofrecido para el despliegue frente a las costas de Libia para hacer cumplir la zona de exclusión aérea decretada por la ONU, pero, finalmente fueron enviados un submarino Clase Galerna y una fragata Clase Álvaro de Bazán.
A fecha de hoy, septiembre de 2011, el portaaeronaves sigue en activo en la Armada Española.


Datos extraidos de La Marina, Editorial Delta S.A. (1983) y Wikipedia.