Clase: Puigcerdá
Tipo: Monitor.
País en servicio: España.

País de construcción: Francia.

Periodo de construcción: 1874-1875.

Periodo de servicio: 1875-1900.
Unidades construidas: 1; único en su clase. 

Características de la clase:
Desplazamiento: a plena carga 552 toneladas.
Eslora: 39 metros.
Manga: 9 m.
Calado: 2 m.
Propulsión: 2 máquinas de vapor sistema Wolf; 2 hélices.
Potencia: 530 CV.
Velocidad: 8 nudos.
Autonomía:
Armamento: 
Original:
1 cañón de hierro rayado de 120 mm;
2 cañones de bronce rayados de 100 mm.
En 1898:
1 cañón González Hontoria de 160 mm;
2 cañones González Hontoria de 120 mm.
Blindaje:
Vertical 100 mm;
Torres de 80 a 100 mm.
Tripulación: 59 tripulantes.

Historia operacional:
El Puigcerdá fue alistado en la Marina Española en 1875.

Tras su alistamiento, durante la Guerra Carlista, fue asignado a la defensa de Bilbao, junto a los cañoneros Segura, Arianza y Turia, contra las tropas carlistas que asediaban la ciudad.

Terminada la guerra, fue destinado al Ferrol, donde fue dado de baja en 1890.

En 1898, con motivo de la Guerra Hispano-Estadounidense, fue rearmado y alistado nuevamente, siendo destinado a la defensa de la ría de Vigo.

En 1900, fue dado de baja de la armada y vendido a particulares de Ferrol que lo transformaron en vapor de carga y lo rebautizaron como Anita, vendiéndoselo a una naviera británica que lo uso como transporte en el río Niger.

Datos extraidos de La Marina, Editorial Delta S.A. (1983) y Wikipedia.