Batalla de Coronel
Parte de: Primera Guerra Mundial.
Fecha: 1 de noviembre de 1914.
Lugar: Océano Pacífico, frente a la bahía de Coronel, Chile.

Beligerantes: Alemania – Reino Unido.

Resultado: victoria alemana.

Orden de batalla

Flota alemana:

Comandantes:

Maximillian Von Spee.

Flota:

Cruceros acorazados Scharnhorst y Gneisenau.

Cruceros ligeros Leipzig, Nürnberg y Dresden.

Flota británica:

Comandantes:

Christopher Cradock.

Flota:

Cruceros acorazados Good Hope y Monmouth.

Crucero ligero Glasgow.

Crucero auxiliar Otranto.

Bajas:

Bajas del bando alemán:

3 heridos.

Bajas del bando británico:

Crucero acorazado Good Hope.

Crucero acorazado Monmouth.

1654 muertos o desaparecidos.

Desarrollo de la batalla:

El 1 de noviembre de 1914, en aguas del Océano Pacífico, frente a las costas de Chile, una flota británica formada por 2 cruceros acorazados, 1 crucero ligero y 1 crucero auxiliar, al mando del Contraalmirante Christopher Cradock se enfrentó a la flota alemana del Vicealmirante Von Spee, de 2 cruceros acorazados y 3 cruceros ligeros.

El enfrentamiento acabó con el hundimiento de los cruceros acorazados británicos Good Hope y Monmouth y la desaparición de 1654 hombres, mientras que el crucero ligero Glasgow y el auxiliar Otranto huian hacia el sur.
Por parte de la flota alemana, solo tuvieron 3 heridos.

 

 

 

Datos extraidos de La Marina, Editorial Delta S.A. y Wikipedia.

"Batalla del Cabo Cherchel"
Las rutas seguidas por las flotas durante la batalla

Batalla del Cabo Cherchel
Parte de: Guerra Civil Española.
Fecha: 7 de septiembre de 1937.
Lugar: Mar Mediterráneo, cerca de Cherchel (Argelia).

Beligerantes: II República Española – Fuerzas sublevadas.

Resultado: victoria táctica republicana.

Orden de batalla

Flota republicana:

Comandantes:

Flota:

- Cruceros ligeros Libertad y Méndez Núñez.

- Destructores Gravina, Lepanto, Almirante Valdés, Almirante Antequera, Almirante Miranda, Jorge Juan y Escaño.

Flota de los sublevados:

Comandantes:

Manuel de Vierna.

Flota:

- Crucero pesado Baleares.

Bajas:

Bajas del bando republicano:

- Ninguna

Bajas del bando sublevado:

- Crucero pesado Baleares dañado.

- 3 muertos.

- 26 heridos.

Desarrollo de la batalla

El 6 de septiembre de 1937, una flota republicana, formada por 2 cruceros ligeros y 7 destructores, recibió la orden de partir hacia la costa argelina y proteger a 3 mercantes españoles de regreso de la Unión Soviética.

La mañana del día 7, durante el regreso del convoy al puerto de Cartagena, este fue avistado por el crucero pesado Baleares, del bando sublevado, que patrullaba cerca de la costa argelina y cambió rumbo, para tomar contacto con los buques republicanos.

Al avistar al crucero sublevado, la flota republicana se dividió en dos grupos; uno formado por los transportes y los destructores, que puso rumbo sur, hacia el cabo Cherchel, en Argelia, y el otro formado por los dos cruceros ligeros, que pusieron rumbo de contacto con el Baleares.

El combate se inició a las 10:45, y tras un intercambio artillero, el Baleares fue alcanzado por dos disparos del crucero ligero Libertad, tras lo cual el crucero sublevado rompió el contacto pero mantuvo un rumbo paralelo al enemigo.

Durante horas, las flotas enfrentadas mantuvieron rumbo y, a las 16:45, la flota republicana fue bombardeada por aviación del bando sublevado, procedente de la isla de Mallorca, causando daños leves en el destructor Escaño.

Las flotas enemigas volvieron a entrar en combate, tras el bombardeo, y, nuevamente, el crucero Libertad alcanzó de nuevo al Baleares con dos impactos, tras lo cual, el crucero sublevado rompió definitivamente el contacto.

Datos extraidos de La Marina, Editorial Delta S.A. (1983) y Wikipedia.

"Batalla del Cabo de Palos"
Las rutas seguidas por las flotas durante la batalla.

Batalla del Cabo de Palos

Parte de: Guerra Civil Española.

Fecha: 5-6 de marzo de 1938.

Lugar: Mar Mediterráneo, cerca del Cabo de Palos (Cartagena).

Beligerantes: II República Española – Fuerzas sublevadas.

Resultado: victoria republicana.

Orden de batalla

Flota republicana:

Comandantes:

Luis González Ubieta.

Flota:

- Cruceros ligeros Libertad y Méndez Núñez.

- Destructores Sánchez Barcaíztegui, Lepanto, Almirante Antequera, Gravina y Lazaga.

Flota de los sublevados:

Comandantes:

Manuel de Vierna Belando.

Flota:

- Cruceros pesados Baleares y Canarias.

- Crucero ligero Almirante Cervera.

Bajas:

Bajas del bando republicano:

- Ninguna

Bajas del bando sublevado:

- Crucero pesado Baleares hundido.

- 786 desaparecidos.

Desarrollo de la batalla

El 5 de marzo de 1938, desde su base en Palma de Mallorca, se hizo a la mar una flota, del bando sublevado, formada por los cruceros pesados Baleares y Canarias, el crucero ligero Almirante Cervera y 3 destructores, con la misión de proteger a un convoy procedente de Italia.

El mismo día, zarpa de Cartagena una flota republicana formada por los cruceros ligeros Libertad y Méndez Núñez y 5 destructores.

Al caer la noche, los destructores de la flota sublevada volvieron a su base, mientras los cruceros continuaban su patrulla.

Durante la noche, las dos flotas se encontraron, casualmente, navegando de vuelta encontrada, y uno de los destructores republicanos lanzó sus torpedos contra los cruceros, fallando el blanco.

Los cruceros del bando sublevado rompieron el contacto alejándose, pero la flota republicana los persiguió.

A las 2:15 horas, las dos flotas vuelven a tomar contacto e inician un duelo artillero que resulto infructuoso para los dos bandos, pero, durante este intercambio de disparos, los destructores Sánchez Barcaíztegui, Lepanto y Almirante Antequera, lanzaron 12 torpedos contra los buques de la flota sublevada, de los cuales 2 ó 3 torpedos (supuestamente del Lepanto) impactaron contra el crucero Baleares, destruyendo el depósito de municiones del buque que gravemente dañado empezó a hundirse.

Los 2 cruceros restantes, de la flota sublevada, rompieron el contacto y se alejaron de la zona. El Baleares se hundió a las 5:08 horas.

Los destructores británicos Boreas y Kempenfelt, acudieron a la zona y rescataron a 435 tripulantes del buque siniestrado; supervivientes que, más tarde, fueron trasladados al Canarias y al Almirante Cervera que retornaron a la zona, al amanecer.

Durante estas operaciones de salvamento, aviones republicanos bombardearon a los destructores ingleses (supuestamente, por error), causándole 1 muerto y 4 heridos al Boreas.

Datos extraidos de La Marina, Editorial Delta S.A. (1983) y Wikipedia.

"Batalla del Cabo Espartel"
El destructor Almirante Ferrándiz, de la Marina Republicana, que tomó parte en esta batalla.

Batalla del Cabo Espartel
Parte de: Guerra Civil Española.

Fecha: 29 de septiembre de 1936.

Lugar: Estrecho de Gibraltar.

Beligerantes: II República Española – Fuerzas sublevadas.
Resultado: victoria del bando sublevado.

Orden de batalla

Flota republicana:

Comandantes:

Flota:

- Destructor Almirante Ferrándiz.

- Destructor Gravina.

Flota de los sublevados:

Comandantes:

Francisco Moreno.

Francisco Bastarreche.

Flota:

- Crucero pesado Canarias.

- Crucero ligero Almirante Cervera.

Bajas:
Bajas del bando republicano:

- Destructor Almirante Ferrándiz hundido.

- Destructor Gravina dañado.

- 130 muertos.

Bajas del bando sublevado:

- Ninguna.

Desarrollo de la batalla

Tras el inicio de la Guerra Civil, la flota republicana procedió a bloquear el Estrecho de Gibraltar para evitar el paso de las tropas sublevadas, de África a la península.

Aprovechando la marcha de la mayoría de esta flota hacia aguas del Cantábrico, los cruceros Canarias y Almirante Cervera, del bando sublevado, acudieron al estrecho para forzar el bloqueo republicano, llevado a cabo ahora por los destructores Almirante Ferrándiz y Gravina.

En el combate, el crucero pesado Canarias hundió al destructor Almirante Ferrándiz y el crucero ligero Almirante Cervera produjo daños al destructor Gravina, que acabó refugiándose en el puerto de Casablanca.

Tras este combates, los cruceros sublevados empezaron a dar escolta a los primeros transportes de soldados desde Ceuta hacia la península.

La flota republicana no volvió a intentar bloquear el estrecho.

Datos estraidos de La Marina, Editorial Delta S.A. (1983) y Wikipedia.