Clase: Mississippi (1908)
Tipo: Acorazado pre-dreadnought.
País en servicio: Estados Unidos; Grecia.

País de construcción: Estados Unidos.

Periodo de construcción: 1895-1908.

Periodo de servicio: 1908-1914.
Unidades construidas: 2; Mississippi y Idaho. 

Características de la clase:
Desplazamiento: 13000 toneladas.
Eslora: 116,4 metros.
Manga: 23,4 m.
Calado: 7,7 m.
Propulsión: 8 calderas; 2 máquinas de vapor de triple expansión; 2 hélices.
Potencia: 10000 CV.
Velocidad: 17 nudos.
Autonomía: 5800 millas náuticas a 10 nudos.
Armamento: 
4 cañones de 305/40 mm;
8 cañones de 203/45 mm;
8 cañones de 178/44 mm;
12 cañones antiaéreos (a/a) de 76 mm;
6 cañones a/a de 47 mm;
2 tubos lanzatorpedos de 533 mm.
Blindaje:
Cinturón 228 mm;
Cubierta 25 mm;
Barbetas 254 mm;
Torres 305 mm.
Tripulación: 744 hombres.

Historia operacional:
El Mississippi fue alistado en la Marina Estadounidense en 1908.
Participó en la Toma de Veracruz de 1914, por parte de Estados Unidos contra México.
Fue vendido a Grecia, el 21 de julio de 1914, recibiendo el nombre de Kilkis.
En 1917, durante la Primera Guerra Mundial, participó en operaciones aliadas en el mar Egeo.
En 1919, tras la Gran Guerra, formó parte de la expedición aliada en apoyo del Ejercito Blanco de Denikin, en Ucrania.
Participo en la Guerra Greco-Turca de 1919-22.
En 1932, el buque pasa a ser utilizado como buque de entrenamiento para artilleros.
El 23 de abril de 1941, estando anclado en la base naval de Salamis, fue bombardeado y hundido por bombarderos en picado alemanes, durante la ocupación alemana de Grecia (Segunda Guerra Mundial).
Su pecio fue reflotado y vendido para su desguace en 1950.

El Idaho fue alistado en la Marina Estadounidense en 1908.
Fue vendido a Grecia, el 21 de julio de 1914, recibiendo el nombre de Limnos.
En 1917, durante la Primera Guerra Mundial, participó en operaciones aliadas en el mar Egeo.
En 1919, tras la Gran Guerra, formó parte de la expedición aliada en apoyo del Ejercito Blanco de Denikin, en Ucrania.
Participo en la Guerra Greco-Turca de 1919-22.
En 1932, el buque pasa a ser utilizado como buque de entrenamiento para artilleros. Más tarde, su artillería fue retirada y emplazada como baterías costeras en la isla de Aegina.
El 23 de abril de 1941, estando anclado en la base naval de Salamis, fue bombardeado y hundido por bombarderos en picado alemanes, durante la ocupación alemana de Grecia (Segunda Guerra Mundial).
Su pecio fue reflotado y vendido para su desguace en 1950.
Datos extraidos de La Marina, Editorial S.A. (1983) y Wikipedia.

Clase: Maine
Tipo: Acorazado pre-dreadnought.
País en servicio: Estados Unidos.

País de construcción: Estados Unidos.

Periodo de construcción: 1888-1895.

Periodo de servicio: 1895-1898.
Unidades construidas: 1; único en su clase. 

Características de la clase:
Desplazamiento: 6682 toneladas.
Eslora: 97,2 metros.
Manga: 17,3 m.
Calado: 6,5 m.
Propulsión: 8 calderas; 2 máquinas de vapor verticles de triple expansión; 2 hélices..
Potencia: 9293 CV.
Velocidad: 17 nudos.
Autonomía: 
Armamento: 
4 cañones de 203 mm;
6 cañones de 152 mm;
7 cañones de 6 libras;
8 cañones de 1 libra;
4 tubos lanzatorpedos de 355 mm.
Blindaje:
Cinturón 305 mm;
Cubierta de 51 a 76 mm;
Torres 203 mm;
Puente de mando 254 mm.
Tripulación: 392 hombres.

Historia operacional:
El Maine fue alistado en la Marina Estadounidense en 1895.
El 11 de diciembre de 1897, partió de Hampton Roads hacia Cayo Hueso (Los Cayos de Florida), con destino a Cuba, con objeto de proteger a ciudadanos estadounidenses, en la zona, de los posibles conflictos entre España y los insurrectos cubanos.
El 24 de enero de 1898, parte de Cayo Hueso hacia La Habana.

La noche del 15 de febrero, y estando fondeado en el puerto de La Habana, una explosión voló la proa del buque, provocando su hundimiento. El número víctimas fue de 266.

Si bien, una comisión imparcial británica llegó a la conclusión de que el hundimiento fue provocado por una explosión interna, el gobierno de Estados Unidos culpó a España de sabotaje y utilizó este incidente como principal detonante para la intervención estadounidense en los conflictos cubano y filipino, desencadenando la Guerra Hispano-Estadounidense de 1898.



Datos extraidos de La Marina, Editorial S.A. (1983) y Wikipedia.

Clase: Lexington
Tipo: Portaaviones.
País en servicio: Estados Unidos.

País de construcción: Estados Unidos.
Periodo de construcción: 1920-1927.

Periodo de servicio: 1927-1946.
Unidades construidas: 2; USS Lexington y USS Saratoga.

Características de la clase:
Desplazamiento: Estandar 38746 toneladas; a plena carga 49000 tons.
Eslora: 244,4 metros.
Manga: 27,4 m.
Calado: 11 m.
Propulsión: 16 calderas; 4 turbinas turbo eléctricas; 4 hélices.
Potencia: 180000 CV.
Velocidad: 34,82 nudos.
Autonomía: 10000 millas náuticas a 10 nudos.
Armamento: 
8 cañones de 200 mm;
16 cañones de 127 mm;
16 cañones de 20 mm;
25 cañones de 40 mm.
91 aviones (en 1942: cazas Grumman F4F Wildcat; bombarderos Douglas SBD Dauntless y torpederos Douglas TBD Devastator).
Radar modelo CXAM-1.
Blindaje: 
Cinturón 180 mm;
3ª cubierta 51 mm. 
Tripulación: 2122 hombres.

Historia operacional:
El USS Lexington fue alistado en la Marina Estadounidense en 1927.
Participó en la Segunda Guerra Mundial y, entre otras operaciones, tomo parte en la Batalla del Mar del Coral (8-5-1942) donde fue impactado por torpedos y bombas de la aviación japonesa. Se le realizaron reparaciones de urgencia para poder llegar a puerto pero los vapores del combustible provocaron una gran explosión que inició un incendio imparable en el buque. Tras el abandono del buque, por la totalidad de la tripulación, el USS Lexington se hundió.

El USS Saratoga  fue alistado en la Marina Estadounidense en 1927.
Participó en la Segunda Guerra Mundial, en el curso de la cual, fue torpedeado (2-1-1942) por el submarino japonés I-16, que le causo la muerte de 6 tripulantes y la necesidad de ser reparado, separándolo de la acción hasta el 13 de junio de 1942.
En agosto de 1942 participó en la Batalla de las islas Salomón Orientales.
El 31 de agosto, es torpedeado nuevamente, esta vez por el submarino japonés I-26 y necesita volver a ser reparado, tardando un año en volver al servicio activo.
En febrero de 1945, es impactado por un avión kamikaze y, nuevamente, es reparado, volviendo al servicio activo el 3 de junio.
Tras finalizar la Segunda Guerra Mundial, fue utilizado como blanco en las pruebas atómicas que se realizaron en el atolón de las islas Bikini y fue hundido el 25 de julio de 1946 con una explosión nuclear submarina.

Clase: Monitor
Tipo: Ironclad/monitor.
País en servicio: Estados Unidos.

País de construcción: Estados Unidos.
Periodo de construcción: 1861-1862.

Periodo de servicio: 1862-1862.
Unidades construidas: 1; único en su clase.

Características de la clase:
Desplazamiento: 987 toneladas.
Eslora: 52 metros.
Manga: 12,6 m.
Calado: 3,2 m.
Propulsión: 1 máquina de vapor alternativa de doble pistón Ericsson; 1 hélice.
Potencia: 235 CV.
Velocidad: 8 nudos.
Autonomía: 
Armamento: 2 cañones Dahlgren de 279 mm..
Blindaje: 
Vertical de 51 a 114 mm; 
Horizontal 25 mm; 
Torre de 203 a 228 mm.
Tripulación: 59 hombres.

Historia operacional:
El USS Monitor fue alistado en la Marina de los Estados Unidos de América en 1862.
El 9 de marzo de 1862, participó en la Batalla de Hampton Roads, enfrentándose al ironclad CSS Virginia de la Marina de los Estados Confederados.
Si bien el combate entre estos buques se puede considerar que finalizó en un empate en el que ninguno de los dos pudo perforar la coraza del adversario, esta confrontación marcó un hito en la historia naval al enfrentarse, por primera vez, dos buques de guerra autopropulsados y blindados, precursores de los futuros acorazados.
El USS Monitor se hundió durante una tormenta, por el fuerte oleaje, cerca de Rhode Island, Carolina del Norte (Estados Unidos) el 31 de diciembre de 1862.

Nota: El USS Monitor dio nombre a un tipo de buque. A partir de su construcción, todo buque acorazado, de borda muy baja y con la artillería en una torre (otros 2 y hasta 3 torres) sería llamado Monitor o buque/navio tipo monitor.