Clase: Mesudiye
Tipo: ironclad de batería central, remodelado como acorazado pre-Dreadnought.
País en servicio: Turquía.

País de construcción: Reino Unido.

Periodo de construcción: 1872-1875.

Periodo de servicio: 1875-1914.
Unidades construidas: 2; Mesudiye y Hamidieh (comprado por Reino Unido antes de su entrega y renombrado HMS Superb).

Características de la clase:
Desplazamiento: 9250 toneladas.
Eslora: 101 metros.
Manga: 18 m.
Calado: 7,9 m.
Propulsión: máquina de vapor y velas; tras su remodelación, solo vapor.
Potencia:
Velocidad: 16 nudos.
Autonomía:
Armamento:
Tras su remodelación: 
2 cañones de 240 mm, nunca instalados;
12 cañones de 152 mm;
14 cañones de 76 mm;
10 cañones de 57 mm;
2 cañones de 47 mm.
Blindaje:
Cinturón: 300 mm.
Tripulación: 673 tripulantes.

Historia operacional:
El Mesudiye fue botado para la Marina Turca en 1874.
Participó en la Primera Guerra de los Balcanes (1912-1913), tomando parte en las batallas de Elli (16 de diciembre de 1912) y Lemnos (18 de enero de 1913).
Durante la Primera Guerra Mundial, sirvió como batería flotante en el Estrecho de los Dardanelos, donde fue hundido, el 13 de diciembre de 1914, por el submarino británico B-11.

El HMS Superb fue botado para la Royal Navy en 1875.
En 1880, fue alistado a la Flota del Mediterráneo y participó en la Guerra Anglo-Egipcia (1882), tomando parte en el bombardeo de Alejandría (11-13 de julio de 1882) contra los fuertes egipcios.
Fue reconstruido entre 1887-1891 y tuvo su base en Clyde hasta 1894, que fue puesto en la reserva.
En 1904 fue usado como buque hospital para casos infecciosos.
En 1906 fue vendido para su desguace.


Datos extraidos de La Marina, Editorial Delta S.A. (1983) y Wikipedia.

Clase: Brandenburg (1893)
Tipo: Acorazado pre-dreadnought.
País en servicio: Alemania y Turquía.

País de construcción: Alemania.

Periodo de construcción: 1890-1893.

Periodo de servicio: 1893-1938.
Unidades construidas: 4;
- Brandenburg.
- Kurfürst Friedrich Whilhelm (en 1910, Barbaros Hayreddin).
- Weissenburg (en 1910, Turgut Reis).
- Wörth. 

Características de la clase:
Desplazamiento: 11785 toneladas.
Eslora: 115,5 metros.
Manga: 19,5 m.
Calado: 7,8 m.
Propulsión: 2 máquinas de vapor de triple expansión; 2 hélices.
Potencia: 10000 CV.
Velocidad: 17 nudos.
Autonomía: 
Armamento: 
4 cañones de 280/40 mm;
2 cañones de 280/35 mm;
8 cañones de 105 mm;
8 cañones de 88 mm;
3 tubos lanzatorpedos de 457 mm.
Blindaje:
Cinturón 406 mm;
Cubierta 76,2 mm;
Torres 228 mm.
Tripulación: 568 hombres.

Historia operacional:
El Brandenburg fue alistado en la Marina Alemana en 1893.
Durante el Levantamiento de los Boxer (1989-1901), fue desplegado en China, junto a sus buques gemelos, aunque no participó en ninguna acción.
Fue modernizado entre 1903 y 1904.
Al inicio de la Primera Guerra Mundial, formaba parte de la V Escuadra y fue asignado como buque de defensa costera.
En 1915 fue dado de baja y utilizado como cuartel flotante. Su armamento principal fue retirado y transferido al Imperio Otomano, que había comprado dos de sus buques gemelos.
En mayo de 1919, causó baja definitiva y fue vendido para su desguace.

El Kurfürst Friedrich Whilhelm fue alistado en la Marina Alemana en 1893.
Durante el Levantamiento de los Boxer (1989-1901), fue desplegado en China, junto a sus buques gemelos, aunque no participó en ninguna acción.
Fue modernizado ntre 1904 y 1905.
En 1910, fue vendido al Imperio Otomano y renombrado Barbaros Hayreddin.
Participó en las Guerras de los Balcanes (1912-13), tomando parte en las batallas de Elli (16-12-1912) y Lemnos (18-1-1913), contra la Flota Griega, recibiendo daños de consideración en las dos.
Participó en la Primera Guerra Mundial, tomando parte en la Campaña de los Dardanelos donde, el 8 de agosto de 1915, fue hundido por un torpedo del submarino británico E11, en el Mar de Mármara.

El Weissenburg fue alistado en la Marina Alemana en 1894.
Durante el Levantamiento de los Boxer (1989-1901), fue desplegado en China, junto a sus buques gemelos, aunque no participó en ninguna acción.
Fue modernizado entra 1902 y 1904.
En 1910, fue vendido al Imperio Otomano y renombrado Turgut Reis.
Participó en las Guerras de los Balcanes (1912-13), tomando parte en las batallas de Elli (16-12-1912) y Lemnos (18-1-1913), contra la Flota Griega, recibiendo daños menores en la primera y de consideración en la segunda.
Durante la Primera Guerra Mundial permaneció inactivo, si bien entra 1914 y 1915 le fueron retirados algunos de sus cañones para emplearlos como baterías costeras en la defensa de los Dardanelos.
A partir de 1924 fue empleado como buque escuela.
Fue dado de baja en 1938 y desguazado entre 1956 y 1957.

El Wörth fue alistado en la Marina Alemana en 1893.
Durante el Levantamiento de los Boxer (1989-1901), fue desplegado en China, junto a sus buques gemelos, aunque no participó en ninguna acción.
Al inicio de la Primera Guerra Mundial, formaba parte de la V Escuadra y fue asignado como buque de defensa costera.
En 1915 fue dado de baja y utilizado como cuartel flotante, en Danzig (Alemania).
Fue dado de baja en 1919 y vendido para su desguace.


Datos estraidos de La Marina, Editorial Delta S.A. (1983) y Wikipedia.